Muitos profissionais se perguntam sobre como funcionam as burocracias da logística e do Comércio Exterior em outros países, se são processos mais simples ou complexos, se é algo mais barato ou custoso, entre outras curiosidades. Por isso vamos iniciar uma série sobre como viver e trabalhar com Comércio Exterior em outros países, iniciando pela França.
Antes de decidir viver em outro país é preciso entender não apenas o cenário do mercado de trabalho para esse setor, mas também as dificuldades em relação à cultura e ao idioma, o ambiente de trabalho, quais os problemas comuns no setor, entre outros aspectos relevantes para facilitar o processo de adaptação.
Desafios culturais
A pronúncia é um grande desafio, visto que a língua francesa possui sons que não existem no português. Por exemplo, a letra “u” se pronuncia fazendo o famoso “biquinho” com um som parecido com a letra “i”.
Quem deseja aprender o francês para morar e trabalhar com Comércio Exterior na França precisa se empoderar no idioma. É bem comum franceses fazerem comentários assim como brincadeiras com a pronúncia dos estrangeiros, o que pode gerar incômodo, fazer umas sessões de fonética francesa ajuda muito a praticar os sons da língua.
De modo geral os franceses são pessoas bem diretas e objetivas em seus discursos. Mas para um brasileiro isso pode dar a impressão de grosseria e causar um certo desconforto.
Ambiente de trabalho
Outro impacto cultural é no ambiente de trabalho, pois os brasileiros são curiosos para aprender outras funções dentro da empresa. Já os franceses, em ambientes profissionais, são mais individualistas: cada um tem a sua função e fazendo assim o seu trabalho sem muita interação com os demais.
Diferentemente do Brasil, em que os colegas de trabalho interagem entre si e buscam conhecer mais a vida um do outro, os franceses não têm muita intimidade com outros profissionais dentro da empresa. Acaba sendo bem raro ver a equipe se reunir em happy hours.
Culinária
Um dos desafios que brasileiros encontram ao morar na França está na culinária. A carne é muito cara e não é tão saborosa como no Brasil, já que eles tiram o sangue e a gordura, principais componentes do sabor.
Além disso, ela não é muito consumida no país, é mais comum o consumo de peixe e frango. Esses aspectos culturais da culinária francesa indicam que talvez a exportação de carne para a França não seja um mercado muito favorável no Comércio Exterior.
Sem contar que as porções são menores quando comparadas aos pratos brasileiros.
Comportamento de consumo
Outro ponto cultural relevante a ser citado que impacta o mercado internacional na França é que o consumidor francês é muito nacionalista e sendo assim dá preferência a produtores locais.
Um dos motivos é que, em alguns vilarejos, pequenos negócios foram afetados por empresas estrangeiras como a Amazon, por exemplo.
França: exemplo a ser seguido
Os franceses, historicamente, têm o hábito de não desperdiçar recursos como água e comida. Isso porque na época das grandes guerras a população passou fome e sofreu com a escassez, de modo que aprenderam a valorizar o alimento na mesa.
Não há restaurantes com rodízios como vemos no Brasil, que podem gerar desperdícios. Inclusive, esse é um ponto a ser levado em consideração: na hora de uma negociação com um francês não será de bom tom deixar comida no prato.
Outra característica positiva da cultura francesa é que eles valorizam as pessoas mais pelo conhecimento e nível cultural do que pelo dinheiro ou então bens materiais. Em geral os franceses são bem-informados e se interessam por assuntos diversificados, até mesmo sobre outros países.
Francês X Brasileiro
Sabemos que o Comércio Exterior é um setor cheio de imprevistos assim como problemas operacionais. Ao contrário do brasileiro, geralmente o francês não lida muito bem com essas situações, faltando assim flexibilidade em alguns aspectos.
Quando ocorre algum problema é típico do brasileiro tentar resolver, buscar outras alternativas, ou seja, ter uma visão mais ampla da situação. O francês não é tão flexível nesse sentido e são conhecidos mundialmente por reclamarem muito.
Uma curiosidade interessante sobre a cultura do francês, em relação ao brasileiro, está nas refeições que são separadas em, basicamente, 5 ou 6 etapas, acompanhadas por bebidas diferentes, sobretudo pelo vinho.
Começam pelo aperitivo, acompanhado de uma cerveja ou espumante, depois a entrada que pode ser uma salada ou sopa fria. Em seguida o prato principal e um vinho harmonizado com base no que for servido, depois o queijo, a sobremesa e o café.
E eles consomem muito vinho. Nos finais de semana é comum ir ao mercado e ver os franceses com diversas garrafas de vinho em seus carrinhos.
Como atuar com Comércio Exterior na França
Em relação à formação profissional, para atuar com Comércio Exterior é ideal que se faça a graduação nessa área. O mais interessante é que no primeiro ou segundo ano de faculdade o estudante faça três meses de intercâmbio em outro país para adquirir vivência internacional.
Isso pode ocorrer, geralmente, nas férias de verão em países que fazem fronteira com a França. Nesse aspecto o estudante de Comércio Exterior francês tem uma grande vantagem se comparado com o estudante no Brasil, que na maioria das vezes não tem essa oportunidade.
Os profissionais formados que atuam na área, por lei, não podem ficar mais de 6 anos sem fazer algum curso de atualização da profissão. Mas, infelizmente, os franceses não costumam fazer outros cursos profissionalizantes do setor e quando fazem é sempre no horário de trabalho, visto que não é uma prioridade na sua atuação profissional.
Aspectos gerais de Comércio Exterior na França
O principal aeroporto do país é o Aeroporto Internacional Charles de Gaulle (CDG), que opera o maior volume das mercadorias, assim como um dos principais portos é o Le Havre.
No entanto, por fazer parte da União Europeia, uma união aduaneira, as mercadorias podem circular livremente entre os países do bloco. Por isso que em algumas regiões da França os portos mais utilizados estão em países próximos, por ser mais estratégico.
No Comércio Exterior brasileiro os profissionais podem atuar em diversas áreas e muitos acumulam funções de outros setores. Por outro lado, na França, nas empresas de grande porte os setores são bem definidos.
Há o setor de aduana, que é ligado ao setor jurídico. Já o setor logístico é separado dos demais, ou seja, cada um com funções bem específicas. No Brasil é comum o profissional de Comércio Exterior executar ações que competem ao despacho aduaneiro e à logística, por exemplo.
É muito comum ver estrangeiros trabalhando na França, principalmente em setores que requerem profissionais mais qualificados. Isso é resultado de uma carência de mão de obra especializada por ter a França uma população mais envelhecida.
Documentos e multas relacionados ao Comércio Exterior na França
Para operações de Comércio Exterior na França, sobretudo de exportação, a Fatura Proforma é emitida por um sistema e não contém todas as informações exigidas pelo Governo Brasileiro. Então, quando há uma operação para o Brasil, as informações extras são preenchidas no campo de comentários.
Um dos documentos mais importantes é o Certificado Rodoviário de Mercadoria, similar a um Conhecimento de Embarque. É um documento preenchido de forma manual. Nele, o setor de aduana coloca um carimbo nos dados do exportador, preenche manualmente os dados do importador e o responsável pelo transporte da carga, informa qual é a saída da União Europeia (que pode ser uma fronteira ou não).
Há a possibilidade de o desembaraço ser feito antes de chegar na fronteira, o que é uma realidade que ainda está sendo implementada no Brasil: o despacho sobre águas ou nuvens.
A troca de mercadoria entre países da União Europeia não é considerada uma exportação, tão somente uma transação comercial. Uma vez por mês o setor de aduana precisa registrar o que ele exportou dentro da União, mas apenas para controle estatístico.
No geral, na França o processo é mais simplificado, por isso há uma certa resistência em países europeus exportarem para o Brasil, diante de toda a burocracia operacional que o país exige.
Em relação às multas, os principais problemas nos processos de importação e exportação acontecem no setor logístico e aduaneiro. Um problema comum, por exemplo, é no embarque de uma carga, pois se sobrar espaço no container isso será cobrado, gerando custo adicional.
A mão de obra do setor logístico geralmente tem uma rotatividade maior. É comum ter muitos estrangeiros e pessoas temporárias, o que pode resultar em erros nos processos. No entanto, é uma oportunidade que o profissional brasileiro, qualificado e preparado, pode aproveitar.
Ouça o episódio completo: Vivendo e trabalhando com Comex na França
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